امنیت غذایی با ذرت؛
ذرت چهبسا مهمترین محصول کشاورزی در جهان است و بهلحاظ کاربرد تنها رقیبش سویاست. هرچند که اغلب منشأ ذرت را جهان غرب میدانند، اما مدتهاست که نقشی برجسته در آسیا یافته و در دهههای اخیر اهمیت آن رو به رشد بوده است. حالا دیگر ذرت در آسیا محصولی نادر یا فرعی نیست و برای درک چرایی اهمیت آن باید ذرت را در روایت بزرگتر پیشرفت نسبی آسیا، یا به تعبیری ارادهاش به قدرت در دهههای اخیر بگنجانیم. ذرت طی این قرنها بهصورت مطلق و نسبی در مناطق زیادی از آسیا بیش از پیش اهمیت پیدا کرده است، با اینکه اهمیتش تماموکمال درک نشده است. در سال ۲۰۱۹ حدود یکسوم ذرت جهان در آسیا کشت شده است، در مقایسه با ۴۰ سال قبل که این رقم ۱۷ درصد بود. شگفتانگیز است. با درنظرگرفتن این نکته که بخش عمدهای از اقلام اصلی غذایی در چین تولید میشود شاید این واقعیت حتی شگفتانگیزتر باشد که، در دهۀ گذشته، ذرت غلۀ پیشتاز در چین بوده است و تولید آن از برنج و گندم پیشی گرفته است.
کد خبر: ۳۸۹۳۸۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۳/۲۲
مدیرعامل سایپا:
محمد علی تیموری مدیرعامل سایپا گفت: مهمترین نهاده تولید هر خودرو فولاد، پتروشیمی و ارز است، در سه سال اخیر قیمت فولاد ۷۰۰ درصد، پتروشیمی ۸۰۰ درصد و ارز ۱۰۰۰ درصد رشد کرده، چطور انتظار داریم قیمت خودرو ثابت بماند؟
کد خبر: ۳۸۵۵۲۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۱۰/۰۵
وزیری که کلا چیزی را گردن نمی گیرد؛
ابراهیم مددیان رئیس اتحادیه نمایشگاهداران خودرو تبریز گفت: بازار در ۳ ماه آینده حدود ۱۰۰درصد افزایش نرخ را تجربه کند. تا امروز ۴۰درصد آن محقق شده و ۶۰ درصد دیگر به قیمت خودرو در ماههای آینده اضافه خواهد شد. این در حالیست که فاطمی امین در امروز نظر جالبی در این باره ارائه کرده است و گفته است:افزایش قیمت خودرو متاثر از افزایش قیمت تمام شده تولید آن در کارخانه نیست، بلکه متاثر از نگاه مردم به عنوان یک کالای سرمایهای به خودرو بوده که با افزایش نرخ ارز به دنبال خرید خودرو و حفظ ارزش سرمایه خود هستند.
کد خبر: ۳۸۵۴۲۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۹/۳۰
لاتاری خودرو ادامه دارد؛
بررسیها نشان میدهد بازار خودروی ایران با کاهش قابلتوجه تولید در سالهای اخیر و ممنوعیت واردات، حالا با بیش از ۳۰ درصد مازاد تقاضا روبهرو است. البته همه این تقاضا، تقاضای مصرفی نیست و بهواسطه تورم بالا، تقاضاهای سرمایهگذاری نیز وارد بازار خودرو شده و تعادل را از بازار خودرو گرفته است. در این شرایط دولت و مجلس سعی کردهاند طی یکسال اخیر دست به سیاستگذاریهای کوتاهمدتی بزنند، ازجمله این سیاستگذاریها، تلاش برای رفع ممنوعیت واردات خودرو بوده است.
کد خبر: ۳۷۸۴۹۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۲/۳۱
سرمایهگذاری در امارات؛
امارات متحده عربی از نظر مساحت، سهم بسیار اندکی در بین کشورهای جهان دارد، اما اقتصاد آن جزو اقتصاد کشورهای تاثیرگذار به شمار میرود؛ حال این کشور، به دنبال گسترش صنعت خودروی خود، از سرمایهداران ایرانی خواسته است در این کشور سرمایهگذاری کنند و گویا قصد دارد صنعت خودروی خود را با کمک سرمایهداران ایرانی ارتقا دهد.
کد خبر: ۳۷۶۳۸۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۱/۱۸
مذاکرات دو مدیرعامل خودروسازی ایران؛
در راستای تحقق ۸ فرمان ابلاغ شده از سوی رئیس جمهور، گروه خودروسازی سایپا و ایران خودرو فعالیت مشترک خود را به صورت اشتراکگذاری و بهرهمندی از توانمندیهای طرفین از سال آینده آغاز میکنند.
کد خبر: ۳۷۵۵۷۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۱/۰۲
تکثر و تعارض نهادها؛
مختصات کنونی صنعت خودروسازی را میتوان در ۳ مولفه ساختار انحصاری بازار، قیمت تمامشده بالا و فقدان کیفیت و نوآوری در محصولات خلاصه کرد. درواقع این صنعت از منظر قیمت، کیفیت و رضایت مشتری دارای ناکارآمدی بوده و نیازمند جراحیهای عمیق است.
کد خبر: ۳۷۱۷۰۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۱/۱۱
کروز و عظام؛ قطعهساز یا فسادساز؟
" کروز و عظام، ۲ شرکت بزرگ قطعهساز درحالیکه باید نقش خود را در توسعه صنعت خودرو و رفع نیازهای موجود ایفاء کنند، با اتهاماتی همچون زدوبند، رشوه، سوء استفاده از تحریم و استفاده از رانت اطلاعاتی، بیشتر فسادساز بودهاند تا قطعهساز و در مجموع حدود ۵۰هزار میلیارد تومان پرونده فساد دارند. لازم به توضیح است که پایگاه تحلیلی خبری شعار سال در چند نوبت فضای شفاف سازی و ارایه توضیحات را برای برخی از این شرکتها بازگذاشته و حتی در چند وقت پیش بنا بر اعتراض صورت گرفته، درخواست ارایه اسناد تائیدی نموده که با وعده و سکوت همراه گشته است.
کد خبر: ۳۷۱۵۲۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۱/۰۹
قیمت نجومی خودرو؛
شرکت مدیران خودرو در حالی برای تیگو ۸ پرو قیمت نجومی ۱ میلیارد و ۷۵۰ میلیون تومانی را در نظر گرفته است که این خودرو در بازار چین با بالاترین آپشنها به قیمت ۲۵ هزار دلار عرضه میشود که با در نظر گرفت دلار ۲۸ هزار تومانی قیمت واقعی آن در بازار حدود ۷۰۰ میلیون تومان خواهد بود. مدیران خودرو قرار است این خودرو را با ۲۵۰ درصد بیشتر از قیمت واقعی آن به بازار داخلی عرضه کند.
کد خبر: ۳۷۰۴۶۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۰/۲۷
فربد زاوه؛
فربد زاوه گفت: مهمترین مسئلهای که وجود دارد این است که صنعت خودرو در ایران را به سواریسازی تقلیل میدهیم صنعت خودرو، سواریسازی نیست.
کد خبر: ۳۵۸۲۷۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۶/۱۷
انحصار خودروسازان؛
درست زمانی که بودجه تحقیقوتوسعه در ایران توسط مدیران و دولت و شرکتها نادیده گرفته میشود و حتی ارقام آن در شرکتهای دولتی نیز صوری است، کشور کرهجنوبی با هزینهکرد بودجهای معادل ۴ تا ۴.۵ درصد از تولید ناخالص داخلی خود، در سطح جهان رتبه اول را در هزینهکردهای R&D دارد. بررسیها نشان میدهد درحالی که براساس تکالیف وزارت صمت، خودروسازان باید ۳ درصد از درآمد خود را صرف هزینههای R&D کنند، اما کل هزینهکرد آنها حتی به نیمدرصد هم نمیرسد.
کد خبر: ۳۵۶۵۴۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۶/۰۴
وزارت صمت؛
طبق برنامه وزارت صمت، واردات خودرو به کشور در سال جاری و آن هم فقط در مدلهای برقی و هیبریدی، ۳۵ هزار دستگاه در نظر گرفته شده و این رقم در سال ۱۴۰۴ باید به ۱۰۰ هزار دستگاه برسد.
کد خبر: ۳۵۲۳۶۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۵/۰۵
چشم انداز صنعت خودرو؛
در رابطه با احتمال ورود شرکتهای خودروساز خارجی سوال این است در زمان وجود برجام و لغو تحریمها چند خودروساز به ایران آمدند که حال در شرایط فعلی که اصلا مشخص نیست نتیجه برجام چه خواهد شد انتظار ورود خودروسازان خارجی را داریم.
کد خبر: ۳۴۹۸۸۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۴/۱۷
بررسی وعدههای انتخاباتی؛
در مناظرههای انتخاباتی هر کدام از نامزدها از برنامههایی گفتند که سرو سامان دادن به صنعت خودرو یکی از آنها بود.
کد خبر: ۳۴۶۷۳۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۳/۲۴
کارشناس صنعت خودرو:
کاکایی گفت: اگر به حافظهی تاریخی خود در سال ۹۶ و ۹۷ و ورشکستگیهایی که در صنعت خودرو و تورمهای بعدی که اتفاق افتاد برگردیم، در هنگامهای که برای کشور امکان افزایش تولید ایجاد شود، اما به یک باره واردات زیاد شود، بیماری هلندی ایجاد شده تولید داخلی را از رقابت خارج میکند، این موضوع نه فقط برای صنعت خودرو، بلکه برای تمام زمینهها مصداق دارد.
کد خبر: ۳۴۴۶۵۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۳/۰۸
ساخت خوروهای دست ساز؛
ساخت خودروهای جذاب با قابلیت های روز دنیا در کشور یکی از کابوس های برخی ازمافیای خودرو در کشور است.
کد خبر: ۳۴۱۷۹۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۲/۲۱
سیاستهای مخرب دولت در صنعت خودرو؛
کارشناس بازار خودرو میگوید: سیاستهای دولت در بخش صنعت خودرو سازی کشور هیچ تغییری نداشته از این رو پیش بینی وضعیت بازار و قیمت خودرو برای سال ۱۴۰۰ خیلی سخت نیست چراکه با توجه به ادامه همان مسیر گذشته، تولید محدودتر و تقاضا به دلیل افزایش تورم کمتر خواهد شد.
کد خبر: ۳۳۶۵۱۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۱/۱۸
استاندار اردبیل خبر داد:
استاندار اردبیل تقویت زیرساختها از جمله راه، راهآهن، سد و صنایع را اولویت توسعه استان بر شمرد و از برنامه ریزی برای تامین این زیرساختها در استان خبر داد.
کد خبر: ۳۳۴۲۶۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۱/۰۳
افول صنعت خودرو؛
اشرافیت و دانش منوچهر منطقی در بحث مدیریت فناوری (با تاکید بر صنعت خودرو و صنعت هوانوردی) قابل کتمان نیست. منطقی در مصاحبه با رسانه در خصوص عوامل فنی چهارگانه منجر به تعالی صنعت خودرو و عوامل سه گانه فنی منجر به افول صنعت خودرو در دهه ۹۰، بسیار گفت. اما برای خیلیها جای سوال است که چرا درباره فسادهای مالی، باندبازیها و فرصت سوزیهای حاکم بر این صنعت هیچ صحبتی نکرد؟ طراحی پلت فورمی که به قیمت فلان تمام شد؟ قطعه سازی که وارد کننده است؟ قطعه سازی که خودش فرمانروی بخشی از صنعت است؟ گروه فلان که صنعت را به خاک سیاه کشانده اند؟ ممانعت از خصوصی سازی صنعت خودرو و دهها و صدها حوزه فساد دار قابل بحث؟ آقای منطقی، منتظر توضیحات شما در این خصوص هم هستیم.
کد خبر: ۳۲۳۴۲۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۱/۰۱
بازار خودرو؛
تحلیلگر صنعت خودرو معتقد است؛ شورای رقابت بدون در نظر گرفتن شرایط تولید نمیتواند طرحی برای آزادسازی قیمت خودرو مطرح کند چراکه این موضوع بستگی به افزایش تولید دارد در غیر این صورت اگر صرفا به میل خودروساز رفتار شود، سایه انحصار در این بازار گستردهتر خواهد شد.
کد خبر: ۳۲۰۵۴۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۰/۱۵